KLASS
Raket 95 Micro
Helt regelenligt bygge – noggrannhet, balans och verifiering i bänk. Squish och tändning får justeras.
Vinnarmotorer i karting
Vi har bevisade vinnarmotorer – allt från Raket 95 Micro till KZ2, inklusive Rotax Max och IAME X30. KZ är enda klassen där portning och bearbetning är tillåtet; i Raket får squish och tändning justeras, och på X30 honar vi cylindern och mäter in kolvarna. Vi byter även vevstake och lager på de flesta motorer. Alla motorer mäts in fullt ut – noggrannhet, balans, toleranser och bänktest, allt dokumenterat med riktiga data.
KLASS
Raket 95 Mini
Hård koll på toleranser och balans, verifierat med före- och eftermätning. Squish och tändning optimeras inom reglerna.
KLASS
Raket 120
Rena, noggrant byggda motorer med balanserad vevaxel och bänktestad kurva – squish och tändning satta för klassen.
KLASS
OK-Junior
Inmätning, balansering och bänkkörning – inget utanför regelboken.
KLASS
Rotax Max
Alla mått inmätta och matchade, balanserat och bänktestat – bygget håller sig inom reglerna.
KLASS
IAME X30
Vi honar cylindern och mäter in kolven för rätt spel, följt av verifiering och bänktest.
KLASS
KZ2
Enda klassen där portning är tillåten: portning, bearbetning och bänktest.
Prislista
Prislista verkstad
Fasta priser på de vanligaste jobben. Övrigt debiteras per timme – du får alltid en uppskattning innan vi börjar.
1 500 kr
Effektmätning i bromsbänk
Komplett mätning med protokoll. Därefter timkostnad.
från 5 000 kr
Optimering av motor
Debiteras per timme.
1 000 kr
Byta vevstake
Arbete, delar tillkommer.
500 kr
Hona cylinder
Inmätning och inpassning av kolv.
Priser exkl. moms. Delar tillkommer. Timpris enligt överenskommelse.