Engine rigged on the dyno under red work lighting
A.R.T Engine Tuning logo

BYGD·TUNET·TESTET

MOTORER·PROGRAMVARE·MASKINVARE

Ahlqvist Racing
and Tuning

Vi jobber med racing – motortuning og dynotesting av små motorer, med karting som spesialitet. Vi jager ikke bare hestekrefter; vi vet at det er tidelene som avgjør. I tillegg utvikler vi egen programvare for racing og leiekart.

VÅR FLAGGSKIPS-APP

A.R.T Racing Timing

Livetiming for leiekart. Data leses direkte fra en Mylaps-dekoder og sendes til nettleseren i sanntid, slik at førere, publikum og arrangør følger løpet på samme skjerm.

  • Live rundetider, plasseringer og tidsgap
  • Leser direkte fra Mylaps-dekoder
  • Storskjerm- og mobilvisning for hele anlegget
  • Bygget for leiekartsentre og arrangører
ÅPNE A.R.T RACING TIMING
kart-race-live.lovable.app
A.R.T Racing TimingA.R.T RACING TIMING ÅPNE A.R.T RACING TIMING

Tjenester

Enginetuning

Tenning, drivstoff og strømning optimaliseres for maksimal effekt uten å gå på akkord med driftssikkerheten.

Dynotesting

Effekten måles før og etter jobben. Du får kurver, tall og rapport – ingen gjetting.

Overhaling & innmåling

Demontering, innmåling, balansering og montering til eksakte toleranser – porting kun i KZ. Vi bytter også veivstake og lager på de fleste motorer.

Racingsupport

Løpsforberedelser, justering mellom heat og feilsøking når det virkelig gjelder.

Leiekart

Service, motorer og tuning for leiekartanlegg – like karter og jevne rundetider.

3D-print & verktøy

Vi konstruerer, printer og selger verktøy for karting – måleurstativ, jigger, målehjelpemidler og spesialdeler. Printtjenestene kjøres på vår Anycubic Kobra S1 Ace 2. Har du en idé, bygger vi den.

Finelektronikk

Reparasjon og service av racingelektronikk – AIM MyChron-displayer, MYLAPS-transpondere, kabling, sensorer og kontakter. Vi reparerer på kretskortnivå i stedet for å bytte ut.

Programvare & maskinvare

Egenutviklede systemer for tidtaking, måling og dataanalyse innen leiekart og racing.

Dynotesting med bevis

Hver motor måles før og etter. Du ser nøyaktig hva tuningen ga – effekt, dreiemoment og hvordan kurven oppfører seg over hele turtallsområdet.

  • Effekt- og dreiemomentkurver
  • Før- og ettermåling på samme dyno
  • Utskrevet målerapport
  • Feilsøking av strømning og tenning
Dyno power curve before and after tuning
Reell måling: 6,27 kW / 7,63 Nm før – 7,41 kW / 8,47 Nm etter.

Verkstedet

Bilder fra benken – dynokjøringer, balansering, retting av veivaksel og innmåling ned til hundredels millimeter. Vi porter kun i KZ, der reglene tillater det.

Motor montert på dynoen med avtrekkTre Raket 95-motorer klare for test i verkstedetPortet sylinder med bearbeidede kanalerVeivaksel i hydraulikkpressen for rettingMåleur som måler stempelposisjon ved øvre dødpunktMåledatamaskin og 3D-printer i verkstedet

Følg oss på Instagram

Dynokjøringer, bygg og løpshelger – vi legger ut jobben mens den skjer. Klikk inn for de siste innleggene.

Motor montert på dynoen med avtrekkTre Raket 95-motorer klare for test i verkstedetPortet sylinder med bearbeidede kanalerVeivaksel i hydraulikkpressen for rettingMåleur som måler stempelposisjon ved øvre dødpunktMåledatamaskin og 3D-printer i verkstedet
SE PÅ INSTAGRAM@ahlqvistracing

Vinnermotorer i karting

Vi har dokumenterte vinnermotorer – alt fra Raket 95 Micro til KZ2, inkludert Rotax Max og IAME X30. KZ er eneste klasse der porting og bearbeiding er tillatt; i Raket kan squish og tenning justeres, og på X30 honer vi sylinderen og måler inn stemplene. Vi bytter også veivstake og lager på de fleste motorer. Alle motorer måles fullstendig inn – nøyaktighet, balanse, toleranser og dynotest, alt dokumentert med reelle data.

KLASSE

Raket 95 Micro

Helt reglementert bygg – nøyaktighet, balanse og verifisering på dyno. Squish og tenning kan justeres.

KLASSE

Raket 95 Mini

Stram kontroll på toleranser og balanse, verifisert med før- og ettermåling. Squish og tenning optimalisert innenfor reglene.

KLASSE

Raket 120

Rene, nøye byggede motorer med balansert veivaksel og dynotestet kurve – squish og tenning satt for klassen.

KLASSE

OK-Junior

Innmåling, balansering og dynokjøring – ingenting utenfor reglementet.

KLASSE

Rotax Max

Alle mål innmålt og matchet, balansert og dynotestet – bygget holder seg innenfor reglene.

KLASSE

IAME X30

Vi honer sylinderen og måler inn stempelet for riktig klaring, etterfulgt av verifisering og dynotest.

KLASSE

KZ2

Eneste klasse der porting er tillatt: porting, bearbeiding og dynotest.

Programvare, maskinvare & data

Vi bygger egen programvare og maskinvare for leiekart og racing, og analyserer data fra både bane og dyno. Rundetider, effektkurver, værdata og logger blir konkrete beslutninger om oppsett og motorvalg.

Programvare

Verktøy bygget for leiekart og racing – fra livetiming til jettingberegninger.

Produkter

To egenutviklede apper for kart- og racingfolk. Prøv dem live – ta kontakt for lisens, tilpasning eller kjøp.

LIVETIMING

A.R.T Racing Timing

Livetiming for leiekart. Data leses fra en Mylaps-dekoder og vises direkte i nettleseren for førere, publikum og arrangør.

ÅPNE APPEN

JETTING

Raket 95 Jetting

Jetting-app for Raket 95. Den henter posisjonen din via GPS, trekker inn sanntids værdata og beregner riktig dyse for forholdene.

ÅPNE APPEN

Kontakt

Fortell oss motor, klasse og hva du vil oppnå, så kommer vi tilbake med tid og pris.